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汽车的驾驶舒适性是一个综合性问题，其中涉及到人机工程学和座椅隔振性能设计等多方面，良好的驾驶舒适性是汽车高品质的表现。对汽车座椅及坐姿人体的动态舒适性研究，能确保产品具有优良的驾乘舒适性，可以避免汽车在投入市场后大规模反馈舒适性问题，降低客户对汽车不满意程度，有助于提高汽车的市场竞争力。
解决方案

Cradle CFD具有结合人体模型的人体热舒适性分析模块，可以结合空调系统以及舱内湿度，太阳辐射，等评估环境舒适性，这帮助企业实现汽车空调以及汽车座椅等高品质开发，实现以下内容：

• 空调系统出风口，出风速度评估；

• 汽车舱内舒适性评估；

• 座椅舒适性评估。

 

优势亮点
01 具有早稻田大学共同开发的人体热舒适性模型；
02 人体热舒适性与环境温湿度以及流场直接耦合分析；
03 包含舒适性评估指标，如pmv，set等；
04 具有人体模型。
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