海克斯康电驱系统传动效率解决方案可以建立电驱系统的参数化模型，如平行轴系（电驱齿轮箱、变速器）、垂直轴系（车桥、差速器）、行星轮系（AT变速箱），模型中包含详细的齿轮、轴承、轴、花键、同步器和离合器等部件，通过系统静力学分析可得到各零部件的刚度和变形结果，通过定义效率计算标准可以得到各零部件的功率损失和系统的传动效率，进一步转化为燃油消耗量CO2排放量。同时也可以计算特定的驾驶循环(NEDC, WLTP等)下的效率图谱和能量损失图谱。
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